- DK
- XIAMEN
- 7-15 jours
- 10000 pièces
- G50TL-34
*Avec une largeur extérieure de 32 mm et 34 mm, une profondeur de 50 mm conçue pour les vélos tout-terrain, de gravier et de cyclocross.
*Conceptions à pneu et tubeless ready, compatibles avec les pneus avec chambre à air ou sans chambre à air.
*Des conceptions de structure asymétriques et symétriques sont toutes deux disponibles.
*La taille de pneu recommandée est de 700*30C-50C.
* Conceptions en forme de U large, meilleure aérodynamique et rigidité.
*Les conceptions plus larges de 32/34 mm permettent une pression plus faible et génèrent moins de résistance au roulement sur les pistes accidentées.
*2 ans de garantie qualité.
Ⅰ.Caractéristiques :
1. Avec une largeur extérieure de 32 mm et 34 mm, une profondeur de 50 mm, conçu pour les vélos tout-terrain, de gravier et de cyclocross.
2. Conceptions à pneu et sans chambre à air, compatibles avec les pneus à chambre à air ou les pneus sans chambre à air.
3. Des conceptions de structure asymétriques et symétriques sont toutes deux disponibles.
4. Les conceptions plus larges de 32/34 mm permettent une pression plus faible, génèrent moins de résistance au roulement sur les pistes accidentées.
Ⅱ.Descriptions :
| Modèles symétriques | ||
| Modèle : G30TL-34 | Modèle : G35TL-34 | Modèle : G40TL-34 |
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| G45TL-34 | G50TL-34 | G60TL-34 |
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30MMPoids: 440 ± 15 g (T700) 385 ± 15 g (T800) 365 ± 15 g (T800 sans peinture) | 35MMPoids: 465 ± 15 g (T700) 395 ± 15 g (T800) 375 ± 15 g (T800 sans peinture) | 40MMPoids: 475 ± 15 g (T700) 410 ± 15 g (T800) 385 ± 15 g (T800 sans peinture) |
45MM Poids: 485 ± 15 g (T700) 420 ± 15 g (T800) 395 ± 15 g (T800 sans peinture) | 50MM Poids: 500 ± 15 g (T700) 440 ± 15 g (T800) 415 ± 15 g (T800 sans peinture) | 60MM Poids: 560 ± 15 g (T700) 480 ± 15 g (T800) 460 ± 15 g (T800 sans peinture) |
| Limite de poids de 30 mm : < 100 kg | Limite de poids de 35 mm : < 110 kg | Limite de poids de 40 mm : <115 kg |
| Limite de poids de 45 mm : <115 kg | Limite de poids de 50 mm : <115 kg | Limite de poids de 60 mm : <125 kg |
| 30MM DER : 583 mm | 35MM DER : 573 mm | 40MM DER : 563 mm |
| 45MM DER : 553 mm | 50MM DER : 543 mm | 60MM DER : 523 mm |
| Matériaux | Fibre de carbone complète, matériaux Toray T700+T800 à haut module | |
| Taille de pneu recommandée | >28°C | |
| Rondeur | <0,25 mm | |
| Platitude | <0,15 mm | |
| Tension maximale des rayons | >350kgf | |
| Finition: | UD/3K/12K, mat/brillant | |
| Trous de rayons disponibles : | 16-36 trous | |
| Garantie: | 2 ans | |
Ⅲ.Photos d'un completG50TL-34+G60TL-34 Paire de roues à rayons en carbone pour vélos de gravier et de cyclo-cross, poids seulement 1282 grammes :
Ⅳ.FEA (analyse par éléments finis) :
Ⅴ.Finitions peintes sans peinture VS :
Ⅵ.Technologie :
-1) Technologie de renforcement
DK Composite utilise un renfort/fibre de carbone plus épaisse sur chaque zone de trou de rayon et utilise une fibre de carbone plus fine à l'extérieur de la zone du trou de rayon, de sorte que la lumière de la jante peut être considérablement économisée tout en garantissant la résistance.
-2) Système unique de résine et de stratification
DK Composite a développé son propre système de résine à haute TG 255 ℃ et haute ténacité et une stratification spéciale pour les meilleures performances des jantes de vélo en carbone.
-3) Perceuse à six axes
DK Composite a développé une machine à six axes spécialement conçue pour les jantes de vélo en carbone, de sorte que tous les types de perçages d'angles et de diamètres sont disponibles.
-4) Forte équipe de R&D
DK Composite dispose de sa propre équipe de R&D pour le développement de nouveaux projets et de moules, à l'exception des jantes de vélo en carbone, nous avons également l'expérience et la capacité de développer de nouveaux produits en composite de carbone.
