Ⅰ.Caractéristiques :

-1) Rayons à lames en fibre de carbone de diamètre φ1,7 mm, largeur 3,2 mm pour roues de vélo de route ou de gravier.

-2) 2 grammes de poids super léger, haute rigidité, haute résistance à la traction, pour les courses sur route à grande vitesse.

-3) Technologie de verrouillage mécanique 100 % sans colle, écrous et filetages en titane légers.

-4) Conception de tête en T, meilleur ajustement et stabilité pour la construction et la conduite des roues.

-5) Nouveaux écrous anti-chute développés, ne nécessitent aucune colle lors de la construction de la roue.

-6) Anode noire sur la surface des pièces métalliques aux deux extrémités, aspect meilleur et unifié comme le corps du rayon.

-7)Combine les avantages des rayons en fibre de carbone et des rayons en acier, poids léger, haute résistance à la traction, meilleures performances de croisière et de conduite.

Ⅱ.Poids et résistance à la traction VS rayons en acier inoxydable :

Ⅲ.Longueur de rayon disponible : 241 à 290 mm

Ⅳ.Données de test : essai de résistance à la traction de 300 kg

Ⅴ.Construction de roues (les rayons en carbone CS-T32 nécessitent des outils et des méthodes spéciaux pour construire des roues) :

Ⅵ. Rayon à haute résistance à la traction et flexibilité Photo :

Ⅶ.FAQ sur les rayons en carbone CS-T32 2gr :

-1) Les rayons en carbone peuvent-ils se croiser comme des rayons en acier ?

     -Oui, 2x croix, ou 3x croix, tout va bien.

-2) Quelle est la tension de rayon suggérée pour ce rayon en carbone ?

     -La tension des rayons suggérée est de 110 à 130 kgf

-3) Les rayons en carbone peuvent-ils être utilisés pour les VTT ou les vélos Gravel ?

    -Oui.

-4) Ces rayons en carbone sont-ils tous deux disponibles en version droite et courbée en J ?

    -Non, seul le tirage droit est disponible

-5) Quelle est la garantie pour ce rayon en carbone ?

   -1 an.

-6) Quelle est la technologie de production de ce rayon en carbone ordinaire ?

  -Nous avons utilisé la technologie de verrouillage mécanique sans colle pour combiner le corps du rayon en carbone et les pièces métalliques, il n'y a pas de colle à l'intérieur, ce qui permet d'obtenir une résistance à la traction élevée.

-7) Ce rayon en carbone est compatible avec tous les moyeux ?

    -Non, la conception de la tête de rayon plus grande nécessite des moyeux spéciaux pour correspondre, actuellement nous avons peu de modèlesmoyeux à rayons en carbone légerspour correspondre.

-8) Avez-vous besoin de colle pour fixer la zone du mamelon pendant la construction de la roue ?

-Non, nous avons développé nos propres nouveaux tétons anti-chute, nous n'avons plus besoin de colle.

Ⅷ.Présentation vidéo des rayons en carbone :

Dessin de rayon en carbone Ⅸ.CS-T32 :

Nouveau rayon carbone T32 2gr.pdf

Ⅹ.Rapport de test :

Rapport de test composite DK Rayon carbone T32.pdf