Roues en carbone

* Roues tubulaires à rayons en carbone 700c de 50 mm de profondeur pour les courses de cyclo-cross, le poids total n'est que de 1249 grammes.
*Conception tubulaire de profil de 50 mm avec un poids de 360 ​​g, conception aérodynamique en forme de U pour les courses CX à grande vitesse.
* Rayons en carbone aérodynamiques de 3,8 mm de largeur avec un poids de 3 g, une rigidité élevée, une résistance à la traction élevée, un meilleur aérodynamisme.
* Système de frein à disque à cliquet DT Swiss 20/24 trous, moyeux à verrouillage central, poids 370 grammes, conception de qualité la plus stable

* Roues à rayons en carbone 700c de 35 mm de profondeur pour vélos de route, le poids total n'est que de 1035 grammes.
*Conception tubeless à profil inférieur de 35 mm avec un poids de 320 g, conception aérodynamique en forme de U pour les courses d'escalade à grande vitesse.
* Rayons en carbone aérodynamiques de 3,8 mm de largeur avec un poids de 3 g, une rigidité élevée, une résistance à la traction élevée, un meilleur aérodynamisme.
* Moyeux de verrouillage central de frein à disque avec système à cliquet à 20/20 trous, poids seulement 275 grammes.

* Roues VTT à rayons en carbone de 30,5 mm de largeur intérieure et de 28 mm de profondeur pour les courses de cross-country et de gravier, poids total de seulement 1200 grammes.
* Rayons en carbone aérodynamiques de 3,8 mm de largeur, haute rigidité, haute résistance à la traction, meilleur aérodynamisme.
*Conception de forme de goutte asymétrique et aérodynamique, égalise la tension des rayons entre le côté plongée et le côté non motrice des roues.
* Moyeux boost système XD avec roulements enduro 24/24 trous, poids 336 grammes/paire.
*Haute rigidité, haute résistance à la traction et poids léger pour les escalades à grande vitesse.

* Roues à rayons en carbone 700c à l'avant de 50 mm de profondeur et à l'arrière de 60 mm de profondeur pour les vélos de gravier, poids total de seulement 1282 grammes.
* Rayons aérodynamiques en carbone à lames de 4,5 mm de largeur, haute rigidité, haute résistance à la traction, meilleur aérodynamisme.
* Moyeux de frein à disque avec système à cliquet 20/20 trous, poids seulement 275 grammes.
*Conception plus large de 32/34 mm spécialement pour les vélos de gravier ou de cyclocross, résistance au roulement plus faible, meilleur confort de conduite.
*La profondeur de jante mixte avant 50 mm arrière 60 mm offre à la fois moins de sensibilité et plus d'avantages aérodynamiques.

* Roues à rayons en carbone 700c de 45 mm de profondeur pour vélos de gravier, poids total de seulement 1 197 grammes.
* Rayons aérodynamiques en carbone à lames de 4,5 mm de largeur, haute rigidité, haute résistance à la traction, meilleur aérodynamisme.
* Moyeux de frein à disque avec système à cliquet 20/20 trous, poids seulement 275 grammes.
*Conception plus large de 32/34 mm spécialement pour les vélos de gravier ou de cyclocross, résistance au roulement plus faible, meilleur confort de conduite.

-1) Conçu pour une utilisation en vélo de route/TT/piste 700C.
-2) Structure de poutre en carbone à trois pales, aérodynamique et rigide
-3)Avec 58 mm de hauteur, 25,9 mm de largeur extérieure
-4) Moyeux DT 240/350, Chosen, Novatec ou Powerway pour les options
-5) Corps de cassette : Shimano/Campagnolo/Sram 11s ou 12s
-6) Frein sur jante à pneu, frein à disque et piste en option
-7)Les surfaces en fibre UD/3K/12K/18K/Marbre sont toutes disponibles
-8)2 ans de garantie de qualité sont offerts

-1) Conçu pour une utilisation en vélo de route/TT/piste 700C.
-2) Structure de poutre en carbone à trois pales, aérodynamique et rigide
-3)Avec 40 mm de hauteur, 22,6 mm de largeur
-4) Moyeux DT 240/350, Chosen, Novatec ou Powerway
-5) Corps de cassette : Shimano/Campagnolo/Sram 11s ou 12s
-6) Frein sur jante à pneu, frein à disque et piste en option
-7)Les surfaces en fibre UD/3K/12K/18K/Marbre sont toutes disponibles
-8)2 ans de garantie de qualité sont offerts

-1) roue en carbone à disque complet de largeur extérieure de 23/25/27 mm
-2)PMI solide rempli à l'intérieur, meilleure rigidité et résistance
-3) Des moyeux à système à cliquet DT 240/DT 350/Novatec/Powerway sont disponibles
-4) Conceptions aérodynamiques et légères pour les courses de triathlon ou de vélo de piste à grande vitesse
-5)2 ans de garantie de qualité