- DK
- XIAMEN
- 7-15 jours
- 10000 pièces
- D50TL-28
* Jantes 700c en carbone super ultra légères de 380 g pour roues de vélo de route CX ou Gravel.
*Matériaux en fibre de carbone haut module T800/T1000 de qualité supérieure pour un poids léger et une haute résistance.
*La grande largeur de jante offre une plate-forme stable pour des pneus de gravier plus larges.
*Inspection à 100 % de la pression des pneus, de la planéité et de la rondeur avant l'expédition.
*La résistance aux chocs UCI dépasse 90 joules.
Ⅰ.Caractéristiques :
1. Super ultra léger de 380 grammes pour les courses de vélo de route ou de gravier.
2. La résistance aux chocs UCI dépasse 90 joules au moins, évitez les cas de casse.
3. Conception en forme de U plus large de 28 mm, plate-forme plus stable pour des pneus de gravier plus larges.
4.100 % de pression, de planéité et de rondeur des pneus lors de l'inspection en interne avant l'expédition.
5. Fibres de carbone haut module T800/T1000 de qualité supérieure pour la production, légères et haute résistance.
Ⅱ.Spécification :
| Modèle/Dessin | |||||
| D35TL-28 | D40TL-28 | D45TL-28 | D50TL-28 | D55TL-28 | D62TL-28 |
 |  |  |  |  |  |
| Poids : 320 ± 15 g | Poids : 340 ± 15 g | Poids: 360 ± 15g | Poids : 380 ± 15 g | Poids : 420 ± 15 g | Poids : 450 ± 15 g |
| DER : 659 mm | DER : 559 mm | DER : 549 mm | DER : 539 mm | DER : 529 mm | DER : 515 mm |
| Taille : 29"/700C (ETRTO : 622 mm) | |||||
| Système de freinage : frein à disque uniquement | |||||
| Matériaux : fibre de carbone Toray T700, T800, T1000 | |||||
| Utilisation prévue : Cyclocross, roues de vélo Gravel | |||||
| Trous de rayons disponibles : 20/21/24/28 trous | |||||
| Finition disponible : UD mat/brillant, UD sans peinture mat/brillant | |||||
| Max. Poids du cavalier : 120-125 kg | |||||
| Max. Pression des pneus : 130 psi | |||||
| Tension des rayons : 110-130 kgf | |||||
| Taille de pneu recommandée : 700*30-50C | |||||
| Garantie : 2 ans | |||||
Ⅲ.Article de test et norme :
| Non. | Article de test | Standard | Résultats de test |
| 1. | Tests de solidité et de rondeur | 1. Planéité de la voie de freinage : ≤0,3 mm ; | D'ACCORD |
| 2. | Test de rigidité latérale | 1. Rigidité de la jante : ≥5N/mm ; | D'ACCORD |
| 3. | Test de rigidité radiale | Rigidité radiale : ≥50N/mm | D'ACCORD |
| 4. | Essai d'impact de roue | 60 Joules sans aucun dommage | D'ACCORD |
| 5. | Test d'extraction des trous de rayons | 250kgf sans renflement ni fissure | D'ACCORD |
| 6. | Test de pression des pneus | Pression des pneus : 100 psi | D'ACCORD |
| 7. | PneuGonflablePressureTest | 200 psi aucun son anormal | D'ACCORD |
Ⅳ.Vidéo du test d'impact UCI :Vidéo Youtube: https://www.youtube.com/shorts/qHaTotAReyQ?feature=share
Ⅴ.Rapport de test :
Rapport d'essai composite DK D50TL-28-380g.pdf
