- DK
- XIAMEN
- 7-15 jours
- 10000 pièces
- RW35TL-28-CS
* Roues à rayons en carbone 700c de 35 mm de profondeur pour vélos de route, le poids total n'est que de 1035 grammes.
*Conception tubeless à profil inférieur de 35 mm avec un poids de 320 g, conception aérodynamique en forme de U pour les courses d'escalade à grande vitesse.
* Rayons en carbone aérodynamiques de 3,8 mm de largeur avec un poids de 3 g, une rigidité élevée, une résistance à la traction élevée, un meilleur aérodynamisme.
* Moyeux de verrouillage central de frein à disque avec système à cliquet à 20/20 trous, poids seulement 275 grammes.
Ⅰ.Caractéristiques :
1. Un poids léger, une rigidité élevée et une résistance à la traction élevée conduisent à des avantages de rigidité de transmission et d'accélération élevés.
2.D35TL-28, 35 mm de profondeur, 28 mm de largeur, conception en forme de U tubeless avec un poids de 320 g pour les courses sur route à grande vitesse.
3.CS-005, rayons en carbone aérodynamique à lames de 3,8 mm de largeur avec un poids de 3 g, haute résistance à la traction, haute rigidité, allongement inférieur à celui des rayons en acier inoxydable.
4.DK-HUB-270, Moyeux de frein à disque à verrouillage central de 275 g à 20/20 trous, avec système à cliquet, roulements en céramique S&S, moyeux de haute qualité spécialement pour les roues à rayons en carbone.
5.RW35TL-28, le poids total est 1035 grammes, poids super léger, rigidité élevée, meilleure stabilité de tension, moins d'entretien des roues.
Ⅱ.Spécification/Configuration :
Modèle de jante | Matériel | Finition | Largeur intérieure | Largeur extérieure | Profondeur | Poids de la jante | Poids total des roues |
D35TL-28 | Fibre de carbone T800 | UD Mat | 21MM | 28MM | 35MM | 320 ± 15G | 1035 ± 30g |
Modèle de hub | Description | Poids du moyeu | |||||
DK-HUB-270 | 20/20 trous, frein à disque, traction droite, verrouillage central, 12*100/12*142, PG 36T, corps de cassette Shimano | 275 ± 10g | |||||
Modèle de rayon | Description | Poids des rayons | |||||
CS-005 | Rayon à lame en carbone φ2,2, traction droite, noir | 3g |
Ⅲ.Processus de construction de roues :
1. Construction de roues préalables
2. Construction/assemblage de roues :
Ⅳ.Méthodes/outils de construction de roues :