Nouveaux rayons en carbone les plus légers avec un design breveté sans colle
1. Comparaison avec d'autres matériaux
Parlait | Poids (260mm) | Test de rupture de traction |
Carbone Parlé CS-002 | 2,60g | 4000N |
Sapim CX-Ray | 4,36 grammes | 3000N |
DT Aérolite | 4,28 grammes | 3000N |
2.Avantages des rayons en carbone CS-002 :
-1)Haute rigidité : rigidité de transmission élevée pour une accélération à grande vitesse.
-2) Résistance à la traction élevée : tension élevée des rayons pour augmenter la tension et la rigidité de la paire de roues complète.
-3) Faible allongement : moins de frais de réglage et de maintenance des roues.
-4) Poids léger : économisez environ 70 grammes sur chaque paire de roues (basé sur des trous de rayons 24/24).
3. Longueur de rayon disponible : 240 ~ 300 mm.
4. Données d'essai
5. Construction de roues (les rayons de carbone CS-002 ont besoin d'outils spéciaux et de moyens de construire des roues):
6. FAQ sur les rayons en carbone réguliers CS-002
-1) Les rayons en carbone peuvent-ils se croiser comme des rayons en acier ?
-Oui, 2x cross, ou 3x corss tout va bien.
-2) Quelle est la suggestion de tension de rayon pour ce rayon en carbone ?
-La tension suggérée des rayons est de 110 ~ 130 kgf
-3) Les rayons en carbone peuvent-ils être utilisés pour les VTT ou les Gravel Bikes ?
-Non, actuellement ces rayons en carbone sont principalement conçus pour la course sur route.
-4) Ce rayon en carbone est disponible en traction droite et en J-bend ?
-Aucune seule traction droite n'est disponible
-5) Quelle est la garantie de ce rayon carbone ?
-1 an.
-6) Quelle est la technologie de production de ce rayon carbone régulier ?
-Nous avons utilisé la technologie de verrouillage mécanique sans colle pour combiner le corps des rayons en carbone et les pièces métalliques, il n'y a pas de colle à l'intérieur, ce qui permet d'obtenir une résistance à la traction élevée.
-7) Ce rayon carbone est compatible avec tous les moyeux ?
-Non, la conception de la tête de rayon plus grande nécessite des moyeux spéciaux pour correspondre, actuellement nous avons des moyeux choisis et nos propres moyeux développés pour correspondre, les moyeux pèsent environ 300 grammes/paire.